Vinfast VF5 đang trở thành cái tên thu hút sự chú ý mạnh mẽ trong phân khúc ô tô tầm giá 500 triệu đồng nhờ kiểu dáng SUV đô thị hiện đại cùng chi phí vận hành tối ưu. Khi đặt lên bàn cân cùng các đối thủ xe xăng hạng A truyền thống như Hyundai Grand i10, Toyota Wigo hay Kia Morning, sự xuất hiện của mẫu xe điện này khiến nhiều người tiêu dùng phải đắn đo suy nghĩ. Việc đưa ra quyết định sở hữu phương tiện nào phụ thuộc rất lớn vào bài toán tài chính lăn bánh, thói quen di chuyển hàng ngày cũng như khả năng thích ứng với hạ tầng xe điện hiện nay.
Bài toán chi phí và giá lăn bánh
Mức giá niêm yết của dòng xe Vinfast VF5 dao động quanh ngưỡng 496 triệu đồng đến 529 triệu đồng tùy thuộc vào tùy chọn màu sắc cũng như chính sách áp dụng tại thời điểm mua. Đối với các mẫu xe xăng hạng A truyền thống, mức giá niêm yết thường nằm trong khoảng từ 360 triệu đồng đến 450 triệu đồng cho các phiên bản số sàn hoặc số tự động. Xét riêng về giá niêm yết ban đầu, xe xăng rõ ràng tạo được lợi thế tiếp cận dễ dàng hơn với những khách hàng có nguồn ngân sách ban đầu khiêm tốn.
Tuy nhiên, bài toán chi phí chỉ thực sự nghiêng về sự cân bằng khi tính đến tổng chi phí lăn bánh thực tế ra biển số. Dòng xe Vinfast VF5 được hưởng chính sách ưu đãi miễn 100% lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện chạy pin của Chính phủ, giúp người mua tiết kiệm được khoảng 50 triệu đến 60 triệu đồng chi phí đăng ký. Trong khi đó, người mua xe xăng hạng A phải gánh thêm khoản lệ phí trước bạ từ 10% đến 12% tùy từng tỉnh thành, khiến giá lăn bánh của một chiếc xe xăng bản đủ chạm mốc gần 500 triệu đồng. Như vậy, tổng số tiền thực tế để sở hữu xe điện và xe xăng hạng A phiên bản cao cấp ở thời điểm xuống tiền gần như tương đương nhau.
Chi phí sạc điện và bảo trị khi sử dụng
Mẫu xe Vinfast VF5 thể hiện sự vượt trội hoàn toàn về mặt kinh tế khi xét tới chi phí nạp năng lượng hàng tháng cho nhu cầu đi lại. Với khối pin dung lượng 37.23 kWh, chi phí sạc điện đầy pin để di chuyển quãng đường khoảng 300 km chỉ tiêu tốn một khoản tiền rất nhỏ nếu sạc tại nhà, hoặc nhỉnh hơn một chút khi sử dụng trạm sạc công cộng. Nếu tính trung bình di chuyển khoảng 1.500 km mỗi tháng, chi phí sạc điện cho xe chỉ rơi vào khoảng vài trăm nghìn đồng đến hơn một triệu đồng, rẻ hơn rất nhiều so với khoản tiền xăng cùng quãng đường.
Ngược lại, các dòng xe xăng hạng A có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình từ 5.5 đến 7 lít xăng cho mỗi 100 km đường hỗn hợp. Với giá xăng biến động trên thị trường, chủ xe xăng phải chi trả từ 2 triệu đến 3 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng cho nhu cầu đi lại tương đương. Bên cạnh đó, chi phí bảo dưỡng định kỳ của ô tô điện cũng thấp hơn từ 30% đến 50% so với xe động cơ đốt trong do không phải thay dầu máy, lọc nhiên liệu hay các chi tiết cơ khí chuyển động phức tạp. Chu kỳ bảo dưỡng của xe điện cũng dài hơn, giúp người dùng tiết kiệm đáng kể cả thời gian lẫn công sức.
Sức mạnh động cơ và trải nghiệm khung gầm
Vinfast VF5 sở hữu thông số vận hành ấn tượng nhờ động cơ điện cho công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Nhờ đặc tính lực kéo tức thì của động cơ điện, xe có khả năng tăng tốc nhanh chóng, không có độ trễ tay ga hay cảm giác giật cục khi chuyên số, giúp việc vượt xe trong đô thị trở nên mượt mà và linh hoạt. Khoảng sáng gầm xe đạt mốc 168 mm cùng chiều dài cơ sở 2.513 mm giúp chiếc SUV đô thị này vận hành đầm chắc, vượt qua gờ giảm tốc hay di chuyển trên đường gồ gề một cách nhẹ nhàng.
Trong khi đó, các mẫu xe xăng hạng A thường chỉ được trang bị động cơ dung tích từ 1.0L đến 1.2L với công suất dao động trong khoảng 83 đến 88 mã lực. Khi chở đủ tải hoặc di chuyển trên các cung đường đèo dốc, xe xăng hạng A thường tỏ ra khá đuối sức và động cơ phát ra tiếng ồn lớn. Tuy nhiên, xe xăng lại mang lại cảm giác lái quen thuộc, không gây hẫng cho những người mới chuyển từ xe máy lên ô tô hoặc đã quen thao tác trên các mẫu xe truyền thống.
Trang bị tiện nghi và công nghệ an toàn
Vinfast VF5 được nhà sản xuất đầu tư mạnh tay về công nghệ hỗ trợ người lái và các tính năng an toàn vượt tầm phân khúc A. Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm, bảng đồng hồ kỹ thuật số cùng các tính năng an toàn chủ động như cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, giám sát áp suất lốp và hệ thống 6 túi khí. Sự hiện diện của trợ lý ảo thông minh giúp người lái điều khiển nhiều tính năng trên xe bằng giọng nói tiếng Việt rất thuận tiện trong quá trình di chuyển.
Ngược lại, các mẫu xe xăng hạng A trong cùng tầm giá thường chỉ sở hữu các trang bị an toàn cơ bản như hệ thống chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, cảm biến lùi và 2 túi khí phía trước. Mặc dù các dòng xe xăng có ưu điểm về sự bền bỉ của các phím bấm cơ học và khoang cabin thiết kế quen thuộc, nhưng xét về hàm lượng công nghệ hiện đại và mức độ bảo vệ hành khách thì đại diện xe điện vẫn chiếm ưu thế rõ rệt.
Nhược điểm cần cân nhắc trước khi quyết định
Mẫu xe Vinfast VF5 dù sở hữu nhiều điểm cộng vẫn tồn tại những hạn chế nhất định liên quan đến thói quen sử dụng ô tô điện. Việc phụ thuộc vào trạm sạc đòi hỏi người dùng phải chủ động tính toán hành trình cho các chuyến đi xa, cũng như dành ra khoảng thời gian nhất định để chờ sạc pin. Dù mạng lưới trạm sạc phủ rộng, những người sinh sống tại các khu chung cư cũ không có chỗ sạc cố định vẫn sẽ gặp một số bất tiện nhất định trong sinh hoạt hàng ngày.
Mặt khác, xe xăng hạng A sở hữu lợi thế tuyệt đối về sự tiện lợi khi việc nạp nhiên liệu chỉ mất vài phút tại bất kỳ cây xăng nào trên toàn quốc. Việc sửa chữa, thay thế linh kiện cho xe xăng cũng vô cùng đơn giản tại bất kỳ gara tự do nào mà không bắt buộc phải phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống đại lý chính hãng.
Đưa ra lựa chọn phù hợp cho nhu cầu bản thân
Vinfast VF5 sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng yêu thích công nghệ mới, đề cao tính an toàn và muốn tối ưu hóa chi phí vận hành hàng ngày cho nhu cầu đi lại trong đô thị. Nếu bạn có chỗ đỗ xe thuận tiện để sạc qua đêm hoặc sống gần các trạm sạc công cộng, mẫu SUV điện này mang đến giá trị sử dụng lâu dài vượt trội so với khoản tiền bỏ ra.
Ngược lại, người mua nên ưu tiên các dòng xe xăng hạng A nếu thường xuyên phải di chuyển đường dài liên tỉnh, sinh sống tại những khu vực chưa có hạ tầng trạm sạc thuận tiện hoặc ưu tiên sự đơn giản, nhanh chóng trong khâu nạp nhiên liệu. Việc cân nhắc kỹ lưỡng giữa thói quen di chuyển và điều kiện sử dụng thực tế sẽ giúp bạn chọn được chiếc xe ưng ý nhất trong tầm ngân sách 500 triệu đồng.
